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國家能源局組織召開電動汽車充電基礎設施發展座談會

11月24日-25日，國家能源局電力司組織新能源車企、充電基礎設施制造商和運營商等單位召開電動汽車充電基礎設施發展座談會，探討

新能源汽車補貼新政即將出爐 車廠電池廠苦熬出頭

最近網上流傳新能源汽車補貼新政即將出爐，與原先的補貼政策相比，其調整幅度之大(尤其是客車)，超出了大多數企業的預料。苦熬了

黑龍江省人民政府辦公廳關于加快新能源汽車推廣應用的實施意見

黑政辦發〔2016〕112號各市（地）、縣（市）人民政府（行署），省政府各直屬單位：為貫徹落實《國務院辦公廳關于加快新能源汽車

德汽車企業研發太陽能汽車 用苔蘚排氣

為使汽車更加環保，德國汽車創業公司SonoMotors將太陽能技術運用到汽車的研發中。據悉，Sono目前已籌得20萬美元(約合人民幣133.3

重要通知：北京發布新能源汽車接入安全監控平臺通知 不執行恐影響補貼發放

9月5日，北京新能源汽車產業協會發布《關于本市推廣新能源汽車接入安全監控平臺的通知》，要求所有已在京完成備案的新能源汽車產

質量服務機構助力新能源汽車行業健康有序發展

由振威展覽股份和廣東省電源行業協會共同主辦的中國最大充電設備展第六屆上海國際充電站（樁）技術設備展覽會將于2016年8月23-25

科技部就“新能源汽車”專項申報征求意見：動力電池單體成本考核標準≤0.8元/Wh

記者從科技部獲悉，關于對國家重點研發計劃高新領域重點專項2017年度項目申報指南建議征求意見的通知(以下簡稱通知)已經發布。該

太陽能汽車：動了新能源車的奶酪

在第一臺電動汽車誕生一百多年后，新能源車如今邁入新的發展里程。我一直有個夢想，能夠坐太陽能電動車。中國汽車工程學會理事長

首個電動汽車電池更換系統國際標準發布

近期，南瑞集團牽頭編制的IEC國際標準《電動汽車電池更換系統第1部分通用與導則》（IECTS62840-1）正式發布。該標準的發布在國際

新能源汽車將有專用機動車號牌

在合肥，新能源汽車將有專屬車牌號，并可以享受通行便利；電動公交有望走進社區；到2020年底，全市累計推廣新能源汽車10萬輛，建

新能源汽車加快布局 太陽能充電柱迎來機遇

整個電力系統正變得更加清潔。隨著電動汽車的大規模發展，可以通過供給、消費、技術、體制、合作，真正實現清潔、綠色出行。

新能源車牛市 引來前首富造太陽能汽車

近日，全球最大的太陽能發電企業漢能集團用一場發布會，展示了其在新能源汽車領域的戰果——四款不同定位的全太陽能動力汽車。

甘肅出臺新能源汽車補貼辦法：最高補貼可達50%

為加快我省新能源汽車推廣應用，我省近日制定并下發了《甘肅省新能源汽車補貼資金管理辦法》（下稱《辦法》），對購買、使用新能

上海發布申報2016年新能源汽車專項資金項目通知

2016年6月16日，上海市經濟信息化委、上海市新能源汽車推進領導小組辦公室發布了關于組織申報2016年度上海市新能源汽車專項資金

4-5年后新能源車電池大量退役 回收利用呼喚標準支持

近年來，在綠色環保的時代背景下，我國新能源汽車出現快速增長，隨著新能源車的大量應用，車用動力電池不久將面臨報廢退役的時間點。

電力設備與新能源行業:新能源汽車、風光核等清潔能源景氣度繼續向上改革營造健康的市場化環境,優者更優

全年新能源汽車總產量超過55萬,有望沖擊工信部目標70萬輛北京、上海和深圳等九市四省出臺了配套的新地補政策。

特斯拉加速產能擴張 新能源汽車產業鏈受益

一石激起千層浪。最近特斯拉[微博]將進行14億至17億美元的股權融資，為大眾市場車型Model3的生產籌集資金，并加速產能擴張。

從128到1128 杭州出臺新政加速布局新能源車充電樁

據杭州市經信委裝備制造產業處的數據，2015年，杭州一共賣出11051輛純電動汽車，只有傳統能源汽車銷量的八分之一。杭州市車輛管理所數據顯示，截至目前，杭州市新能源汽...

遭遇三重困境 新能源汽車何以一路“向上”

“大力發展和推廣以電動汽車為主的新能源汽車，加快建設城市停車場和充電設施。”被明確寫入2016年的政府工作報告。可以預見，新能源汽車市場必將會吸引越來越多的資本...

新能源汽車前四月產量超9萬輛 同比增126.8％

中國汽車工業協會11日發布數據，今年前四月我國新能源汽車生產、銷售分別實現9.4萬輛和9萬輛，較去年同期分別增長126.8％和131.1％。

杭州：新能源汽車銷售商應為車主安裝充電樁

購買新能源汽車后，無處充電成為不少車主的煩惱。杭州市政府日前出臺文件明確，新能源汽車銷售商應為車主在住宅或辦公場所的停車位安裝自用充電樁。

合肥新能源汽車集聚發展基地未來5年產業規模將達500億

為什么合肥的純電動汽車顏值高、性能好、價格還親民？因為這里有一流的研發團隊、一流的本土配套企業、給力的扶持與補貼政策，還有化解后顧之憂的充電配套設施……

江蘇今年將推廣新能源汽車超萬輛

省政府網站昨天公布了《2016年江蘇省新能源汽車推廣應用方案》(簡稱方案)。根據方案，今年全省將推廣應用新能源汽車13500輛以上，其中包括270輛出租車和124輛公務車。

補貼標準或引入新指標 新能源汽車應走向輕量化

政府部門已意識到了新能源車以前的無差別補貼法已不太適宜，也可以看出補貼標準并不科學和完善，需要政策制定者在制定過程中能更加民主、透明，并保持穩定的政策預期。

蘋果汽車要現世？蘋果挖角充電專家轉戰電動汽車！

5月6日，根據國外媒體獲悉的最新消息顯示，蘋果此前已經成功挖來了前谷歌工程師科特-阿德爾伯格（KurtAdelberger）。

電氣設備新能源行業周報:新能源車政策落地在即,充電樁市場逐步明朗

據媒體報道,中機中心重審新能源車推廣目錄,電池廠家沒有進入《汽車動力蓄電池行業規范條件》企業目錄的不予以通過。

新西蘭出新政推廣電動汽車　最大限度發揮可再生能源優勢

新西蘭政府５日公布一系列鼓勵人們使用電動汽車的新舉措，希望以此把新西蘭可再生能源優勢發揮到最大，幫助實現減少溫室氣體排放目標。

上海汽車可以免費上滬牌？是真的！但必須是新能源汽車

上海車牌免費，對于等牌照多年的人來說，確實是件高興之事，相對于非能源汽車一個牌照幾萬塊，新能源汽車優勢凸顯。

新能源:充電設施頂層設計 各地新政陸續出臺

雖然伴隨著新能源車行業的持續高速發展,充電設施加快建設已經是大勢所趨,但是不可否認目前仍有不少問題阻礙著充電樁規模的迅速提升。

中國EVOP計劃發布：讓電動汽車成為能源互聯網入口

我們的愛車將不再是冰冷的機器，而是滿天遍布信息網絡中的一個節點。大數據+互聯網為汽車裝上智慧大腦，讓人們的出行更加時尚這