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世界上第一列氫能列車進入定期客運服務

   2022-08-01 氫能觀察趙宇迪326130
核心提示:據外媒報道,世界上第一批定期客運服務的氫動力列車已經投入運營,并于7月25日在Bremervorde和Buxtehude之間的德國區域鐵路線上開始服務。14輛兩節車廂的LINT列車由阿爾斯通在其位于德國薩爾茨吉特的工廠制造,這些列車共耗資8600萬美元(包括一份30年的維護

據外媒報道,世界上第一批定期客運服務的氫動力列車已經投入運營,并于7月25日在Bremervorde和Buxtehude之間的德國區域鐵路線上開始服務。

14輛兩節車廂的LINT列車由阿爾斯通在其位于德國薩爾茨吉特的工廠制造,這些列車共耗資8600萬美元(包括一份30年的維護合同)。每輛火車可以在配備整套重約1600公斤的氫氣瓶下行駛約620英里(約998km)。試運行表明,每1公斤氫氣可以替代約4升的柴油燃料。

阿爾斯通提供的列車示意圖顯示了氫動力iLINT列車組的特點

本次的服務被稱為“初步”服務,是正式啟動可靠服務前的運營調整,因此,較舊的柴油的多單元列車組在接下來的幾個月中仍作為備用,待“初步”服務達到所需的可靠性水平后進行替換。
此外,德國正在訂購另外兩輛氫動力火車車隊。預計今年12月,另外27列阿爾斯通iLINT列車將在美因河畔法蘭克福以西的區域路線上投入服務。同時,由7輛西門子氫電池列車組成的小型車隊Mireo Plus-H也將于2024年開始在柏林北部正在重建的通勤鐵路線上使用。

 
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