5月15日-16日,2017中國汽車論壇在上海舉行,論壇現場,中國汽車工業協會常務副會長董揚在致辭中就輿論所關心的三大熱點問題進行了解讀。
他表示,未來中國汽車市場的年產量可以達到5000萬輛的規模,其中國內4000萬輛,海外1000萬輛。
關于車市的發展速度,董揚認為,雖然今年前四個月國內車市的整體增速較慢,但未來若干年內中國汽車市場依然會保持在7%左右的增長態勢。董揚建議,在形勢好的時候,大家就一起開拓市場,形勢不好的時候,就靜下心來提升管理,做好品牌。
在董揚看來,中國汽車的改革開放之路是正確的,而且自主品牌與合資品牌完全能夠共存,在可預見的時間內,兩大陣營都會有不少于三分之一的市場份額。
對于國外媒體對中國電動汽車發展速度雖快但質量卻不夠好的"質疑",董揚表示大可不用擔心,因為中國在這一市場的產品更新迭代速度更快,國外可能五年才換代,而我們可以做到只要兩年,董揚預測,在五到十年后,中國制造的電動車水平就能夠與國外發達國家持平。
他表示,未來中國汽車市場的年產量可以達到5000萬輛的規模,其中國內4000萬輛,海外1000萬輛。
關于車市的發展速度,董揚認為,雖然今年前四個月國內車市的整體增速較慢,但未來若干年內中國汽車市場依然會保持在7%左右的增長態勢。董揚建議,在形勢好的時候,大家就一起開拓市場,形勢不好的時候,就靜下心來提升管理,做好品牌。
在董揚看來,中國汽車的改革開放之路是正確的,而且自主品牌與合資品牌完全能夠共存,在可預見的時間內,兩大陣營都會有不少于三分之一的市場份額。
對于國外媒體對中國電動汽車發展速度雖快但質量卻不夠好的"質疑",董揚表示大可不用擔心,因為中國在這一市場的產品更新迭代速度更快,國外可能五年才換代,而我們可以做到只要兩年,董揚預測,在五到十年后,中國制造的電動車水平就能夠與國外發達國家持平。