世紀(jì)新能源網(wǎng)據(jù)臺(tái)媒報(bào)道：高雄市政府交通局今天指出，第2代愛之船已100%太陽能供電，每月有3到5萬人次搭乘，上半年盈余超過新臺(tái)幣200萬元。
 

 

高雄市愛之船采用太陽能供電
 

不過，高雄輪船公司因?yàn)槠旖蚬纳蕉奢啝I(yíng)運(yùn)成本高，拖累船公司營(yíng)運(yùn)，今年上半年虧損近2900萬元。

 

高雄市愛之船已經(jīng)營(yíng)多年，不過從民國99年改以太陽能船營(yíng)運(yùn)，將原本柴油燃料改為太陽能船，交通局長(zhǎng)王國材今天說，第2代太陽能船已能100%供電，取代過去每艘每月1萬多元柴油費(fèi)用的愛之船。

 

王國材說，太陽能船已有8艘，預(yù)計(jì)到年底會(huì)增為10艘，可以擴(kuò)大服務(wù)游客人次。

 

高雄市輪船公司董事長(zhǎng)張清泉說，第2代太陽能船的太陽能集電板增為21片，發(fā)電功率從3KW提升為5KW，平均每日太陽能日照量超過5小時(shí)就能發(fā)電21KW。

 

交通局下午邀市長(zhǎng)陳菊及基層里長(zhǎng)搭乘太陽能船游愛河，體驗(yàn)新船隊(duì)的效能及舒適度。

 

輪船公司統(tǒng)計(jì)，暑假旺季愛之船月服務(wù)約5萬人次，淡季約3萬人次；愛之船一般全票是80元，高雄市民全票為50元。