近期，有4家鋰電巨頭接連叫停了五大項目，其項目總投資超763億。

4月7日晚間，金浦鈦業宣布擬終止對20萬噸/年磷酸鐵鋰項目的投資。

根據原計劃，公司全資子公司南京鈦白原擬與金川科技園、鎳都產業基金共同投資設立參股公司，注冊資本5億元，并建設20萬噸/年磷酸鐵鋰項目。但公告顯示，綜合考慮南京鈦白的資金現狀，以及磷酸鐵項目暫緩的狀態，公司擬終止上述對外投資項目。

4月9日，川恒股份在2024年業績報告中提及，因市場等綜合原因，1萬噸/年電池六氟磷酸鋰項目不再具備繼續實施的條件，決定終止該項目的建設。

根據此前計劃，該項目位于貴州省甕安縣銀盞鎮經濟開發區，總投資6.71億元，預計建設周期為14個月；建成后，形成年產10000噸電池級六氟磷酸鋰產能。

近日，LG新能源表示，考慮到市場狀況和投資環境，已正式退出在印度尼西亞的一個價值142萬億印尼盾（折合約617億人民幣）的電動汽車電池制造項目。

據悉，該項目項目由LG新能源、LG化學、LX國際公司以及其他合作伙伴組成的財團與印尼政府及國有企業合作推進，計劃建立一個涵蓋從原材料采購到電池前驅體、正極材料生產以及電池單元制造的完整電動汽車電池供應鏈。

值得一提的是，4月23日，印尼能源和礦產資源部長巴利爾·拉哈達利亞（Bahlil Lahadalia）表示，中國浙江華友鈷業將取代韓國LG能源解決方案公司（LGES），成為印尼一個主要電動汽車電池項目的戰略投資者。

4月22日，欣旺達公告稱，決定終止在珠海市建設的“欣旺達30GWh動力電池生產基地項目”和在寧鄉的“欣智旺智能硬件寧鄉綜合生產基地項目”；據悉兩大項目計劃總投資140億。

公告稱，由于市場環境、客戶情況變化，項目至今仍未取得實質性進展。公司為有效控制對外投資風險，合理調配資金聚焦主業，切實維護保障公司及投資者的利益，經審慎研究，決定終止以上項目投資。

電池項目的接連“叫停”，無疑釋放出強烈信號：鋰電行業正處于深度調整期，市場風云變幻，需求增速不及預期、競爭愈發激烈，全球市場環境的復雜性凸顯。