4月14日，4輛氫能源重型卡車在中國石化貴陽綜保二號加能站加滿氫后啟程，標志著由正星氫電參與建設的貴陽綜保二號加能站進入常態化運營，也標志著我國首條跨區域氫能重卡干線——渝黔桂西部陸海新通道“氫走廊”正式貫通！這條“氫走廊”全程約1200公里，橫跨重慶、貴州、廣西3?。ㄊ校?，中途設有4座中國石化加氫站，貴陽綜保二號加能站就是其中站點之一?！皻渥呃取笔俏覈讞l以氫能重卡為核心的干線物流通道，為氫能產業發展注入新活力，助力西部地區綠色高質量發展。

貴陽綜保二號加能站位于貴陽市綜合保稅區綜保路349號，為一級加油加氫合建站，設計規模為1000kg/12h。該站由正星氫電參與建設并提供全套加氫集成設備，包括液驅式/隔膜式氫氣壓縮機、儲氫瓶組、加氫機、站控系統等核心裝備及軟件系統，其中35MPa加氫機采用雙槍雙計量，加注流量自動控制，加氫流量范圍為0～3.6kg/min。加氫機整機和加氫機電控系統均通過防爆認證，加氫機配置有IC卡管理系統，符合中石化卡機聯動要求。

作為西部陸海新通道“氫走廊”上的重要站點之一，貴陽綜保二號加能站每天能夠滿足30輛氫能重卡的加注需求，續航400-500公里的重型卡車的加氫時間和燃油車的加油所耗費的時間相仿，擁有高效加氫服務效率的同時，還將持續提供全方位加氫站運維管理服務，確?？蛻粝硎芊€定、可靠的加氫服務。