12月1日，我國自主研發制造的首臺實船應用甲醇燃料供給系統研制成功。經測試，船舶甲醇燃料供給系統各項技術指標達到行業領先水平，成功獲得由船級社頒發的認可證書。

甲醇是一種船用清潔燃料，具有非常好的經濟性和安全性，受到全球航運市場的廣泛青睞。研制成功的國產船舶甲醇燃料供給系統就是船舶能使用甲醇作為燃料的核心設備之一，實現國產化也意味著中國在新能源動力船舶領域有了更強的市場競爭力。

船舶通過使用甲醇作為燃料不僅可實現船舶燃料全生命周期的碳中和，自主研制的新燃料供給系統也將為造船產業鏈補鏈，推動綠色船舶自主配套和國產化提供新動能。

廣船國際海科院船舶甲醇燃料供給系統根據國際海事組織和船級社有關規則規范，充分考慮甲醇燃料毒性、低閃點的特性，結合用戶需求制定設計指標，采用更加安全的供給方案，配備泄漏探測、安全防護等功能，有效確保船舶甲醇燃料的使用安全。

該系統設計充分考慮工作環境及特點，配備了多變量、自適應的反饋控制系統，可根據用戶端的需求變化，實時自動調整甲醇的供給溫度、流量和壓力，確保系統的持續、穩定、安全運行。

其配備的主機仿真測控系統，設計了可視化程度高的人機交互界面，可一鍵切換工作模式，實時監測系統運行狀態，操作更加簡單便捷。

同時，該供給系統還充分考慮了船舶空間有限、布置困難等難題，采用了高集成度、緊湊式、模塊化的設計理念，優化了設備布置和管路走向，將整個供給系統整合成一個撬塊，便于船舶安裝的同時減少空間占用，顯著增強了甲醇燃料供給系統的船舶適配性和經濟性。

據悉，廣船國際海科院是粵港澳大灣區成立的首家高端海洋科技研究院。目前已在MR成品油/化學品船、氨燃料、LNG+氫燃料雙燃料項目等新型綠色船舶研發領域取得了一定成果。