10月18日，全球首艘集裝箱船甲醇雙燃料改裝項目簽約儀式在浙江省舟山市鑫亞船舶修造有限公司（下稱鑫亞）隆重舉行。馬士基集團高級采購總監Brian Voldsgaard和鑫亞總經理夏松康代表雙方簽署合作協議。舟山市委常委、副市長韓峻、普陀區區長徐煒波、市經信局局長蔡志軍、六橫管委會主任張海斌、馬士基集團采購總監張劍及高級采購經理Felix Bader、曼恩公司中國區服務總經理Martin Lyager Hansen、鑫亞董事長周亞國等嘉賓出席該儀式。

馬士基設定到 2040 年所有業務實現凈零排放的宏偉目標，并致力于在物流業脫碳方面發揮主導作用。訂造以甲醇為動力的集裝箱船舶、進行現有集裝箱船舶改造均為實現航運業脫碳的重要舉措。9月27日，鑫亞成功中標馬士基全球首艘集裝箱船甲醇雙燃料改裝項目，揭開雙方進一步合作的新篇章。

在簽約儀式上，舟山市委常委、副市長韓峻對項目的簽約表示祝賀。他說：“鑫亞是國內具有核心競爭力的民營企業和為數不多具備LNG船舶承修能力與資質的一流修船廠，同時也是馬士基重要的合作伙伴之一。這次鑫亞成功中標全球首艘集裝箱甲醇雙燃料改裝項目，必將促進雙方進一步密切協作、實現共贏，也將為舟山船舶工業發展添上濃墨重彩的一筆。”

鑫亞總經理夏松康說：“全球首艘集裝箱船甲醇雙燃料改裝項目的成功中標，離不開各級政府領導的關懷和支持，離不開全球航運物流巨頭馬士基團隊的大力支持和信任，更離不開全體鑫亞人的辛勤努力和付出。此次簽約是鑫亞發展史上具有劃時代、里程碑意義的大事，標志著鑫亞又一次站在了新的起跑線上?！?/p>

馬士基集團高級采購總監Brian Voldsgaard則表示：“作為全球航運物流業領軍企業，馬士基有責任為全球航運業脫碳減排樹立新標桿。此次簽約將進一步助力馬士基實現2040年凈零排放目標。該項目將見證雙方攜手，努力實現共同的愿景和目標，并為駛向可持續發展的未來、實現綠色海運的夢想貢獻力量?！?/p>

馬士基對自身業務脫碳的決心堅定而清晰，除了制定2040凈零排放目標外，還計劃到2030年至少25%的海運貨物使用綠色燃料進行運輸。9月14日，全球首艘綠色甲醇動力集裝箱支線船舶“勞拉馬士基”在哥本哈根舉辦命名儀式并已投入公司歐洲區域航線進行運營。馬士基希望與全球合作伙伴一起努力，共同為行業脫碳尋求解決方案。