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停止運(yùn)行!康明斯電解槽出現(xiàn)缺陷,預(yù)計(jì)9月開始進(jìn)行修復(fù)

   2023-09-01 氫能觀察張贏93420
核心提示:氫能觀察從外媒獲悉,由于特定系列的技術(shù)問(wèn)題,康明斯正在召回其Accelera部門生產(chǎn)制造的電解槽產(chǎn)品。據(jù)了解,該電解槽產(chǎn)品型號(hào)很可能是“HyLYZER 500”PEM電解槽。康明斯相關(guān)發(fā)言人表示,目前已經(jīng)在確定具體型號(hào)和數(shù)量,并在今年4月份時(shí)要求客戶停止使用該系

氫能觀察從外媒獲悉,由于特定系列的技術(shù)問(wèn)題,康明斯正在召回其Accelera部門生產(chǎn)制造的電解槽產(chǎn)品。據(jù)了解,該電解槽產(chǎn)品型號(hào)很可能是“HyLYZER 500”PEM電解槽。


康明斯相關(guān)發(fā)言人表示,目前已經(jīng)在確定具體型號(hào)和數(shù)量,并在今年4月份時(shí)要求客戶停止使用該系列電解槽,并將于今年9月份開始修復(fù)該批電解槽。


據(jù)外媒了解到,盡管康明斯并未透露找回的具體型號(hào),但是在位于西班牙馬略卡島的Green Hysland項(xiàng)目受到電解槽無(wú)法正常運(yùn)行的影響而推遲原計(jì)劃預(yù)定于今年底或明年初的項(xiàng)目運(yùn)行計(jì)劃,該項(xiàng)目在2021年12月安裝了康明斯2.5MW的PEM電解槽。目前因?yàn)?臺(tái)電解槽發(fā)生故障問(wèn)題,已有15臺(tái)電解槽設(shè)備受到影響。


康明斯發(fā)言人表示,只有不到5%的電解槽受到該事件影響。“康明斯非常重視安全隱患問(wèn)題,選擇召回出現(xiàn)問(wèn)題的電解槽并等待返修是康明斯自愿采取的措施,目前未有人員傷亡問(wèn)題,之后不會(huì)影響到HyLYZER 1000或HyLYZER 5000。”

然而,有聲音稱康明斯的電解槽內(nèi)部氣體混合出現(xiàn)問(wèn)題,如果運(yùn)行,可能會(huì)發(fā)生爆炸。外媒對(duì)此向康明斯確認(rèn),并未得到回復(fù)。


今年3月初,康明斯宣布其新能源動(dòng)力事業(yè)部將啟用全新品牌Accelera。Accelera聚焦于發(fā)展零碳動(dòng)力解決方案,包括燃料電池、純電動(dòng)、電驅(qū)橋、牽引及傳動(dòng)系統(tǒng)和電解水制氫設(shè)備等五個(gè)產(chǎn)品線。Accelera既是零部件供應(yīng)商又是集成商,助力公交、卡車、軌道交通、工程設(shè)備、固定電源和碳密集型工業(yè)等領(lǐng)域的脫碳。


新品牌發(fā)布的同時(shí),Accelera還宣布啟動(dòng)加拿大碳回收技術(shù)公司Varennes Carbon Recycling在位于加拿大魁北克工廠的90MWPEM電解槽項(xiàng)目。


今年3月14日,康明斯攜Accelera零碳品牌首次亮相于北美拉展(ConEXPO CON/AGG),康明斯表示將在2050年以前達(dá)成零碳目標(biāo),并將在“內(nèi)燃機(jī)技術(shù)”和“商用車行業(yè)”兩大領(lǐng)域?qū)W⒂谔紲p排。


今年6月初,60臺(tái)康明斯Accelera氫燃料電池驅(qū)動(dòng)的渣土車在上海交付并投入運(yùn)營(yíng)。今年上半年燃料電池汽車交付訂單較少,該次交付訂單可以稱得上一份“大單”。


據(jù)悉,康明斯于今年5月在美國(guó)明尼蘇達(dá)州弗里德利建造首個(gè)電解槽生產(chǎn)基地Accelera。該工廠占地面積為8.9萬(wàn)平方,電解槽產(chǎn)能為500MW。此外,康明斯在美國(guó)、中國(guó)等地共計(jì)有3.5GW的電解槽生產(chǎn)能力。
此前,康明斯公司發(fā)布2023年度第二季度財(cái)報(bào),報(bào)告期內(nèi)營(yíng)收達(dá)到86億美元、比2022年同期增長(zhǎng)31%,凈利潤(rùn)7.2億美元。


盡管應(yīng)收表現(xiàn)良好,但Accelera在2023年第二季度仍虧損1.14億美元。主要由于康明斯在開發(fā)電動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)、燃料電池和電解槽,以及支持電動(dòng)汽車產(chǎn)品所產(chǎn)生的成本。有消息稱,2023年底,Accelera業(yè)務(wù)部門虧損將達(dá)到4.2億至4.4億美元。


據(jù)悉,康明斯將向液化空氣公司支付3.35億美元,收購(gòu)PEM電解槽Hydrogenics公司19%的股權(quán),其中包括償還4800萬(wàn)美元股東貸款。康明斯已于2023年7月31日支付了1.75億美元,其余1.6億美元將分三期在2025年前支付。


自康明斯Accelera品牌上線以來(lái),康明斯在氫燃料電池領(lǐng)域“動(dòng)作頻頻”。在制氫領(lǐng)域,康明斯專注于PEM電解槽的研發(fā)與制造;在商用車領(lǐng)域,康明斯氫燃料電池內(nèi)燃機(jī)、氫燃料電池渣土車等商用車型已經(jīng)開始進(jìn)軍國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。康明斯通過(guò)收購(gòu)及投資等一系列舉措,專注于三個(gè)氫能相關(guān)領(lǐng)域:綠氫生產(chǎn)、管理和運(yùn)輸,以及氫內(nèi)燃機(jī)和燃料電池。

 
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