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伯明翰大學從廢舊鋰離子電池中直接回收鋁和銅集流器

   2023-01-04 蓋世汽車10391
核心提示:據外媒報道,伯明翰大學(The University of Birmingham)的研究人員展示了如何從廢舊鋰離子電池(LIB)中直接回收鋁和銅集流器。(圖片來源:pubs.rsc.org)現在,廢舊鋰離子電池的數量不斷增長,在處理時帶來了嚴峻的挑戰。在鋰離子電池中,鋁和銅集流器是重要部

據外媒報道,伯明翰大學(The University of Birmingham)的研究人員展示了如何從廢舊鋰離子電池(LIB)中直接回收鋁和銅集流器。

(圖片來源:pubs.rsc.org)


現在,廢舊鋰離子電池的數量不斷增長,在處理時帶來了嚴峻的挑戰。在鋰離子電池中,鋁和銅集流器是重要部件,約占總重量的15%以上。直接回收集流器,不僅可有效減少電池廢棄物,提供鋁和銅的可再生替代資源,而且不必耗費大量時間和能源來制造新的集流器。

研究人員表示,這項工作通過簡單的化學處理,從商用廢棄鋰離子電池中回收鋁和銅集流器,并分別將其成功地用于LiNi0.6Mn0.2Co0.2O2正極和石墨負極。采用不同工藝處理的回收集流器,表現出與原始工藝不同的表面組成和形態,具有獨特的可焊性(wettability)、粘附強度和導電性。

在較低的C速率下,這些回收的集流器表現出與原始集流器相同的電化學性能。而在高C速率下,由于鋁集電器的接觸導電性相對較低,應格外謹慎。

大多數回收方面的研究都集中在電極的活性物質上,很少有人關注非活性組件,如集流器、隔膜、電解質和外殼。在這項研究中,研究人員探討不同的方法,對使用過的鋁和銅集電器進行分層處理,檢測所產生的表面形態對電極漿料的可焊性、粘附強度和導電性的影響。

(圖片來源:pubs.rsc.org)

研究人員在LIB半電池中對回收的集流器進行了測試,并與原始集流器進行比較。他們指出,盡管回收鋁和銅集流器的可行性已經得到驗證,未來還需要進行深入的探討,尤其是以下兩個領域:

1. 界面粘附力與接觸電導率之間的沖突。要實現較高的粘附強度,集流器/電極界面上需要有更多的粘合劑,這不可避免地降低了接觸電導率。因此,開發新型粘合劑,使其具有更好的粘附性能或良好導電性,是一個關鍵目標。

2. 擴大工業規模應用。


 
標簽: LIB 半電池 導電
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