巴拉德動力系統與查特工業公司日前成功測試了一款由液氫驅動的燃料電池。此項合作基于雙方在2021年2月10日宣布的“重型氫燃料系統聯合開發諒解備忘錄”,結合了兩家企業在氫領域超過90年的豐富經驗。
本次測試中,巴拉德FCmove™-HD燃料電池配套查特車載液氫(“HLH2”)燃料系統(功能與2021年9月1日ACT博覽會上展示的相同),該測試在位于美國明尼蘇達州的查特氫氣測試設施進行。
該示范項目證明,由巴拉德燃料電池驅動的重型汽車能夠使用由液氫作為燃料的查特HLH2汽車燃料系統。與氣態氫相比,液氫具有顯著的空間、重量和里程優勢,可以在不影響空間和載荷的情況下將里程增加一倍,并簡化了重型車載應用(如8級卡車、公共汽車、鐵路和船舶)的燃料補給基礎設施。這些工作成果建立在查特之前對其HLH2汽車燃料系統進行的加注、存儲和汽化測試,以及長期建立的液化天然氣汽車燃料系統服務資質。
此次的成功試驗將幫助我們確定液氫有可能開啟的長途運輸應用場景,比如卡車、長途汽車、越野、鐵路和海洋等。目前經測試的產品包括巴拉德的FCmove™-HD燃料電池和查特的液氫儲罐,它們將適用于此類應用。巴拉德和查特將在接下來幾個月繼續合作,確定可用于液氫道路測試的潛在樣品。
本次測試中,巴拉德FCmove™-HD燃料電池配套查特車載液氫(“HLH2”)燃料系統(功能與2021年9月1日ACT博覽會上展示的相同),該測試在位于美國明尼蘇達州的查特氫氣測試設施進行。
該示范項目證明,由巴拉德燃料電池驅動的重型汽車能夠使用由液氫作為燃料的查特HLH2汽車燃料系統。與氣態氫相比,液氫具有顯著的空間、重量和里程優勢,可以在不影響空間和載荷的情況下將里程增加一倍,并簡化了重型車載應用(如8級卡車、公共汽車、鐵路和船舶)的燃料補給基礎設施。這些工作成果建立在查特之前對其HLH2汽車燃料系統進行的加注、存儲和汽化測試,以及長期建立的液化天然氣汽車燃料系統服務資質。
此次的成功試驗將幫助我們確定液氫有可能開啟的長途運輸應用場景,比如卡車、長途汽車、越野、鐵路和海洋等。目前經測試的產品包括巴拉德的FCmove™-HD燃料電池和查特的液氫儲罐,它們將適用于此類應用。巴拉德和查特將在接下來幾個月繼續合作,確定可用于液氫道路測試的潛在樣品。