3月10日消息,據國外媒體報道,已為特斯拉上海超級工廠所生產的Model 3和Model Y供應動力電池的LG能源解決方案公司,在準備為特斯拉生產去年推出的4680電池。
外媒是援引消息人士的透露,報道LG能源解決方案公司,在準備為特斯拉生產4680電池的。
從外媒的報道來看,韓國的一家供應商已經向LG能源解決方案公司提供了4680電池樣品,后者計劃在美國的新工廠為特斯拉生產這一電池,他們也計劃在歐洲建設一條生產線,向特斯拉在柏林的超級工廠供貨。
不過,從消息人士透露的情況來看,目前還只是LG能源解決方案公司在準備為特斯拉生產4680電池,兩家公司之間并未達成協議,在生產方面也面臨挑戰,即使生產,也是在2023年開始。
消息人士也透露,LG能源解決方案公司,此前并沒有大規模生產大尺寸圓柱形電池的經驗,但特斯拉是能帶來巨大回報的客戶,LG也能承擔相關的風險。
4680電池,是特斯拉在去年9月底的“電池日”活動上推出的,長80毫米,能量密度較目前特斯拉主要采用的電池提升500%,輸出功率提升600%,續航里程提升16%,成本降低14%,能量密度和輸出功率都有大幅提升。
LG能源解決方案公司,是由LG化學的電池業務剝離而來,在去年12月1日正式成立,目的在于大力發展電池業務,抓住電動汽車發展對電池需求龐大的這一發展機遇。
外媒是援引消息人士的透露,報道LG能源解決方案公司,在準備為特斯拉生產4680電池的。
從外媒的報道來看,韓國的一家供應商已經向LG能源解決方案公司提供了4680電池樣品,后者計劃在美國的新工廠為特斯拉生產這一電池,他們也計劃在歐洲建設一條生產線,向特斯拉在柏林的超級工廠供貨。
不過,從消息人士透露的情況來看,目前還只是LG能源解決方案公司在準備為特斯拉生產4680電池,兩家公司之間并未達成協議,在生產方面也面臨挑戰,即使生產,也是在2023年開始。
消息人士也透露,LG能源解決方案公司,此前并沒有大規模生產大尺寸圓柱形電池的經驗,但特斯拉是能帶來巨大回報的客戶,LG也能承擔相關的風險。
4680電池,是特斯拉在去年9月底的“電池日”活動上推出的,長80毫米,能量密度較目前特斯拉主要采用的電池提升500%,輸出功率提升600%,續航里程提升16%,成本降低14%,能量密度和輸出功率都有大幅提升。
LG能源解決方案公司,是由LG化學的電池業務剝離而來,在去年12月1日正式成立,目的在于大力發展電池業務,抓住電動汽車發展對電池需求龐大的這一發展機遇。