據(jù)外媒報(bào)道，LG與印度尼西亞政府簽署了一項(xiàng)巨額協(xié)議，將在印尼投資近100億美元，在該國生產(chǎn)電池。

12月30日，印尼政府宣布，LG能源解決方案（本月剛從LG化學(xué)剝離出來的獨(dú)立電池生產(chǎn)部門）已經(jīng)與其簽署了一份價(jià)值98億美元的諒解備忘錄，將在印尼生產(chǎn)電動(dòng)汽車電池。

印尼投資協(xié)調(diào)委員會(huì)主席Bahlil Lahadalia表示，“我們已經(jīng)與LG能源解決方案簽署了從上游到下游建設(shè)一體化電池工廠的諒解備忘錄。配套的礦山、冶煉廠、電池陰極和回收設(shè)施，乃至電動(dòng)車都將在印尼本土生產(chǎn)。”Bahlil補(bǔ)充稱，該協(xié)議將使印尼成為世界上第一個(gè)整合電池行業(yè)的國家，從采礦到生產(chǎn)電動(dòng)車鋰電池。

LG能源解決方案的一位管理人士證實(shí)，該公司已與印尼政府就諒解備忘錄達(dá)成一致，但無法提供具體細(xì)節(jié)和交易價(jià)值。

根據(jù)諒解備忘錄中的內(nèi)容，該項(xiàng)目將位于北馬魯古省和中爪哇島，用于生產(chǎn)電動(dòng)汽車電池的鎳礦至少有70%必須在印尼加工。印尼計(jì)劃開始加工其豐富的鎳紅土礦，用于生產(chǎn)鋰電池，這是該國最終成為全球電動(dòng)汽車生產(chǎn)和出口中心的努力的一部分。

印尼是世界上最大的鎳材料生產(chǎn)國之一，但該國最近禁止鎳礦出口，以鼓勵(lì)行業(yè)在當(dāng)?shù)丶庸ゆ嚨V。這一舉措引發(fā)了投資者對(duì)在該國投資電池生產(chǎn)的濃厚興趣，特斯拉等公司目前都在評(píng)估在該國進(jìn)行投資。本月初印尼表示，特斯拉將在1月初派代表團(tuán)前往該國，討論對(duì)其電動(dòng)汽車供應(yīng)鏈的潛在投資。