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歐陽明高院士站:關注先進動力電池技術與儲能系統技術等三個方向研發

   2020-09-22 四川新聞網689680
核心提示:以先進動力電池與儲能系統技術為核心,在電池材料、單體、系統、尤其是安全方面展開研究,形成一系列新能源汽車動力電池安全核心
以先進動力電池與儲能系統技術為核心,在電池材料、單體、系統、尤其是安全方面展開研究,形成一系列新能源汽車動力電池安全核心技術和產業化成果。

9月19日上午,四川新能源汽車創新中心有限公司暨歐陽明高院士工作站成立儀式在三江新區舉行。記者獲悉,院士工作站及創新中心將圍繞三個方面技術研發、四個平臺建設打造開展工作。

建設國家重大成果轉化基地

院士工作站及創新中心是在宜賓市委、市政府“產業發展雙輪驅動”的重大戰略和“打造科教強市,建設宜賓大學城和科技創新城”的重大部署和支持下,充分發揮清華大學在人才、技術等方面的優勢,依托宜賓市大學城科創城在校地合作、產業發展、創新創業等方面的工作,由宜賓市臨港經濟技術開發區、大學城與科創城、市科教產業投資集團等單位與歐陽明高院士科研團隊整合雙方優勢資源,發揮各自優勢,形成的集研究、開發、生產、金融投資、市場一體化的新型研發機構,旨在打通科技成果轉化的有效途徑,推動科技成果、領軍人才、創新資源、社會資本和新能源產業企業匯聚宜賓。

院士工作站及創新中心功能定位于“匯聚一流人才,促進科技創新,推動產業轉型,服務經濟發展”,力爭通過5年時間,開發關鍵技術、引育創新創業團隊、開展成果轉化與孵化,建成國家重大成果轉化基地、清華大學等知名學府雙創、校企聯合研發基地、創新技術示范工程、創新人才實踐培養示范基地,建成開放型、專業化的省級以上新型研發機構或技術創新中心。

三個方向開展技術研發

院士工作站及創新中心主要研究范圍是以動力電池為核心的新能源汽車全技術鏈和產業鏈。主要圍繞三個方向展開工作。

——先進動力電池技術與儲能系統技術。以先進動力電池與儲能系統技術為核心,在電池材料、單體、系統、尤其是安全方面展開研究,形成一系列新能源汽車動力電池安全核心技術和產業化成果。

——智慧能源與充換電技術。面向未來多能源共存,清潔與可再生能源為主的格局,展開超級快充、換電等新能源汽車基礎設施以及高效能源管理技術研發,通過融合大數據、人工智能等全生命周期的電池管理與充換電管理技術,打造區域能源互聯網和智慧能源管理平臺,加速新能源汽車基礎設施和智慧能源體系發展。

——混合電驅動系統與整車控制技術。在新能源汽車混合動力與電驅動方面,聚焦智能整車控制系統,建立多能源混合動力的綜合研發測試平臺,推動戰略新興產業的創新與發展。

打造四個平臺

在院士工作站和創新中心做好技術研究的基礎上,將做好成果轉換,推動產業發展,打造四個平臺。

——技術創新平臺,做好技術創新銜接工作;

——成果示范和轉移孵化平臺,依托清華大學團隊、依托行業內產學研單位支持,加強成果落地,加強創新企業建設;

——公共研發服務平臺,建設高水平實驗室、檢測中心;

——創新人才培養平臺,引進國內外領軍人才并吸引川渝等區域內高校汽車相關專業人才,培養創新創業人才。 
 
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