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電動車 1 分鐘就可充飽電?Fisker 申請車用固態電池專利

   2017-11-22 TechNews科技新 20350
核心提示:  固態電池安全度優于鋰電池、能量密度(energy density)也較高,卻因電極電流密度等問題受到諸多限制,量產規模和價格競爭力都
   固態電池安全度優于鋰電池、能量密度(energy density)也較高,卻因電極電流密度等問題受到諸多限制,量產規模和價格競爭力都不如鋰電池。不過,電動車商菲斯克汽車(Fisker Inc.)似乎有了突破,專利顯示其新研發的車用固態電池,只要一分鐘就可充飽電,且每次充電還可讓汽車行駛 500 英里之遠。
  
  GreenCarCongress、Electre、Engadget 等外電報導,Fisker 本周為一款具備彈性且能量密度超優的固態電池申請專利,這款電池使用了創新材料和制程,能夠在能量密度、電力和成本上,滿足電動車廣泛應用所需。
  
  Fisker 新開發的固態電池將具備 3D 立體電極(見下圖),能量密度是鋰電池的 2.5 倍,單次充電時間可低至 1 分鐘、比加油還要快,且每次充飽電,就可讓電動車行駛超過 500 英里的距離。

  
(Source:Green Car Congress)
  
  Fisker 電池系統部門副總裁 Fabio Albano 博士指出,本次突破為固態電池材料和制程技術開啟了新紀元,目前該公司還在嘗試解決商業化前的各種問題,例如固態電池在寒冷環境下的表現、低成本且能擴充的制程等。Fisker 聲稱,上述固態電池,到了 2023 年就可生產給汽車使用。
  
  不過,過去所有創新的電池研究,鮮少有成功商業化的案例。Fisker 聲稱 2023 年就可供應電動車,但 5 年的時間,變數實在太多。
  
  另一方面,Fisker 會在 2018 年的美國消費性電子展(CES)上發布“Emotion”電動車(見首圖)。該公司已推出一款電動車原型,今年夏季開始接受預購訂單。
 
 
標簽: 固態電池
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