分電池類(lèi)型看，起動(dòng)用電池進(jìn)口量環(huán)比大增36.39%，一方面是由于鉛價(jià)持續(xù)上漲，國(guó)內(nèi)下游市場(chǎng)經(jīng)銷(xiāo)商普遍買(mǎi)漲備貨，進(jìn)口轉(zhuǎn)內(nèi)銷(xiāo)的鉛蓄電池企業(yè)加大進(jìn)口量，進(jìn)口增幅在30-70%不等。

海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2017年9月鉛蓄電池進(jìn)口量為99.12萬(wàn)只，環(huán)比上升14.53%，同比上升21.11%。2017年1-9月鉛蓄電池進(jìn)口量累計(jì)為787.68萬(wàn)只，同比上升20.89%。

綜合看，9月份，鉛價(jià)滬倫比值普遍在8.5以上，最高至8.9，利于進(jìn)口。

分電池類(lèi)型看，起動(dòng)用電池進(jìn)口量環(huán)比大增36.39%，一方面是由于鉛價(jià)持續(xù)上漲，國(guó)內(nèi)下游市場(chǎng)經(jīng)銷(xiāo)商普遍買(mǎi)漲備貨，進(jìn)口轉(zhuǎn)內(nèi)銷(xiāo)的鉛蓄電池企業(yè)加大進(jìn)口量，進(jìn)口增幅在30-70%不等；另一方面，9月汽車(chē)市場(chǎng)進(jìn)入傳統(tǒng)旺季，配套電池需求增量。
而其他電池類(lèi)型同樣是在比值及鉛價(jià)刺激下，進(jìn)口同步增量，但由于其他類(lèi)型電池中多為儲(chǔ)能電池，且銷(xiāo)售渠道異于起動(dòng)用電池，進(jìn)口量基本屬于實(shí)際消費(fèi)需求，中間商投機(jī)備貨較少，因而其他類(lèi)型電池進(jìn)口增量小于起動(dòng)用，僅環(huán)比增9.47%。但十月份，隨鉛價(jià)沖高回落，業(yè)內(nèi)謹(jǐn)慎觀望情緒較濃，預(yù)計(jì)10月進(jìn)口量或有下滑。