變廢為寶 資源再利用

 

與很多公司原料庫里都是嶄新待用的原料不同，豪鵬公司的原料庫里整整齊齊堆滿了被拆卸下來，在很多人眼中已是“廢品”的各種型號廢舊新能源汽車動力電池。“這些廢舊新能源汽車動力電池及廢舊鎳氫、鋰電池就是我們的原料，對這些廢舊電池進行環保處理后，生產出高純度電池原材料，再回流至動力電池材料生產企業，最后應用到新能源汽車中。”該公司總工程師孟笑告訴記者，公司正致力于構建一個廢舊鋰電池循環利用的閉合生態圈。

 

在豪鵬公司生產車間記者看到，經過拆解、破碎、浸出、凈化、萃取除雜、萃取分離等一系列工序后，廢舊鋰電池中的鎳、鈷、錳、鋰、銅等有價金屬被成功提取分離出來。

 

近年來，新能源汽車產業迅猛發展，動力電池的使用量也逐漸增多，但動力電池也是有一定使用壽命的，廢舊動力電池含電解液、有機粘結劑等有害化學物質，若處理不善，可對環境、生命健康造成不利影響；若妥善利用，廢舊動力電池可以是資源再生的寶庫。面對機遇和挑戰，豪鵬公司抓住時機，攻克廢舊鋰電池再利用的技術難關，建成江西省首個廢舊鋰電池回收工程示范中心，包含首條動力電池拆解示范線及廢舊電池電子產品回收示范線，順利取得危險廢物經營資質，年可處理廢舊鋰電池1萬噸以上，回收各類金屬6000噸，可減少8000噸二氧化碳氣體的排放；擁有40余項自主研發的專利技術，其中5項發明專利已授權，21項為動力電池循環利用專利。

 

細處著手 生產透“綠意”

 

這家“掘金”廢舊動力電池再生利用的綠色企業，既讓廢舊資源重放“綠意”，其生產管理細節也到處充滿“綠意”。

 

為了節省電耗，豪鵬公司對浸出工段、萃取工段和成品工段大部分電機進行變頻改造，改造后每年可節約用電25%左右；定制專用放電處理設備，減少了一次性包裝材料使用量，減少固廢處理成本；預處理工段開發了機械化電池破碎設備系統，與原設備相比單位產品電耗及氣耗降低30%以上，同時有效提升了金屬回收率；優化萃取生產工藝，減少酸堿消耗26%；充分利用生產環節的各類排水，提高水循環利用率，單位產品用水量減少30噸……這樣的細節在豪鵬公司不勝枚舉。

 

豪鵬公司堅持綠色發展理念，從技術、管理、設備等多方面綜合發力，努力實現“節能、降耗、減污、增效”目標。“建設一個綠色工廠，大至公司頂層設計，小至生產細節都不容疏忽。”該公司發展部負責人楊勇告訴記者，就如照明系統的設計，也是在達到空間照度標準的情況下，選用節能燈具，減少單位面積的照明能耗。

 

接下來，該公司還將進一步推進能效提升、清潔生產，加強資源綜合利用率，以生產優質、低耗、高效益產品為宗旨，以打造國內先進的廢舊鋰電池無害化處理企業為目標，探索高質量、環保型循環經濟發展模式。