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5月26日，由中國可再生能源學會風能專業委員會主辦，中國船舶集團海裝風電股份有限公司協辦的第二屆風電產業技術研討會成功舉辦。
研討會以“穩中突破·智領未來”為主題，聚焦風電技術創新和整體解決方案，旨在推動產業保持平穩有序發展。本次研討會采用線上直播的方式，共吸引了全國近七千人次觀看。
本次研討會上，中國可再生能源學會風能專業委員會主任秦海巖就《“十四五”風電發展思路及海上風電潛力探討》為題，分析了全球風電市場發展情況和未來風電幾大市場發展形勢，同時解讀新政策并提出了“十四五”期間風電發展思路。
同時，研討會特邀國家發展改革委能源研究所可再生能源發展中心副主任陶冶以《關于近中期我國發展戰略的思考》為題，分析了風電發展情況和風電發展環境，政策要點分析，同時對近幾年的風電市場進行了展望。
陶冶認為，風能仍將是未來三十年全球電力部門轉型的支柱，必須依靠有競爭力的供應鏈和技術進步，持續降低風力發電成本。
2020年是中國船舶集團重組之后的開局之年，也是中國海裝面對市場挑戰和機遇，重整行裝再出發之年。
在本次研討會上，中國海裝分享了針對新形勢下的 “新產品、新技術、新市場、新模式”，全方位為新時代的風電發展之路獻言獻策。
平價時代最優解 中國海裝H160-3.XMW機組
針對平價時代的來臨，中國海裝在此次研討會上分享了《平價“競價”時代大基地技術經濟解決方案》。而早在2018年北京國際風能展上，中國海裝便給出了針對低風速地區平價風電項目的最優解——H160-3.XMW機組。
高發電量：發電收入是由上網電價與發電量共同決定的，上網電價已經確定，因此，平價項目方案需求的目標非常明確，就是怎樣在成本控制范圍內，實現發電量的最大化。
經測算，H160-3.XMW機組，年平均風速6.5m/s時，年等效滿發小時數超過3100h；年平均風速7.5m/s時；年等效滿發小時數超過3700h。
智能控制：中國海裝依托現有風電機組傳感器，基于已有風電機組運行狀態數據不斷優化風電機組狀態模型，同時借助中國海裝已有的模型和載荷數據庫，在不增加額外傳感器設備基礎上，能夠實現：獨立變槳技術、低風速智能切入控制系統、基于風速計算風電機組壽命智能優化技術、基于風況識別技術的自適應控制技術、軟切出控制技術、基于數值氣象儀的自學習偏航技術、定制化轉速優化方案等。這一系列先進的控制策略為風電機組智能化提供重要技術支撐。
環境適應：H160-3.XMW風力發電機組能適應高海拔、低溫、高溫、積雪、結冰、沙塵和低濃度鹽霧等惡劣環境，整機設計壽命不低于20年。溫度適應性方面， H160-3.XMW機組針對不同溫度環境進行針對性設計，可分為“常溫型”、“低溫型”，其中“低溫型”機組的設計生存環境溫度為-40℃～+50℃；海拔適應性方面，H160-3.XMW設計適應性海拔高度范圍為≤3000m；輪轂高度可選性方面，可選設計輪轂高度為95m、100m、140m；塔筒定制化方面：可根據項目情況，結合實際需求實現塔筒定制化設計。
電網友好：在智能電網建設的大環境下，中國海裝從風電原理及風電機組設計的角度主動銜接智能電網需求，以組群為單位進行調度和控制，利用以滿足調度值的最大出力為目標，以風電機組運行狀態、健康狀況等為約束條件的風電組群功率柔性控制技術，最終實現風電組群“壓線運行”，完美跟蹤電網調度值。
實踐出真知 讓技改更有保障
自2003年以來，國內風電行業一直高速發展，目前在役機組超過21005萬千瓦，占全部風電裝機的10.4%，成為我國能源結構中不可或缺的一部分。
如何提高風電機組運行質量，提高業主收益，維護電力系統穩定性，在本次研討會上，中國海裝以《風電機組運行質量的提升之路》為題，給出了自己的答案。
10余年來，中國風電市場規模迅速擴大，技術水平突飛猛進，機組發電效率、安全性、可靠性都達到了世界先進水平，單機容量從早期1.5MW迅速發展，到目前陸上4.XMW級，海上10MW級，中國風電實現海陸并舉，創造了一系列的世界記錄。
這些成就，既保證了我國風電產業的持續快速發展，也為我國風電產業實現從大到強的跨越式發展奠定了基礎。
國內早期開發的風電場項目，機組普遍安裝在風資源良好區域，年平均風速高，多為I、II類風區，運行時間長，機組老化嚴重，維護不到位、故障率高等多重因數影響，導致業主收益受損嚴重。
隨著風電技術的快速進步，在年平均風速6.5m/s的情況下海裝160-3.2MW機型都能達到3100h的滿發小時數，遠高于早期市場的收益率，風電后市場亟需發生變化和拯救，達到提質增效的目的。
從相關統計結果來看，老舊風場的技改需求越來越多，但存在一些問題，主要包括：
（1）部分風電生產廠家退出風電領域，零部件匹配的依賴性；
（2）因選址不合適、機型不匹配、故障多等帶來的項目收益低或虧損；
（3）前期機組技術成熟度低，對安全和環境適應性考慮過少；
（4）市場競爭激烈，有利于行業良性發展，但需適當注意相關風險控制。
提質增效的目的就是提升運行可靠性、提升發電量、提高業主收益率，更新換代和升級改造便成了風電后市場長期的解答題。
中國海裝作為全球知名的風電整機制造商，擁有核心的整機集成技術、豐富的風電場運維經驗和風電場開發運營經驗、專業的后評估技術能力，可以為客戶提供運行質量提升的整體解決方案，已在多個項目制定實施升級換代整體解決方案，已服務的北方某風電場在原有項目可研收益率基礎上提高了60%。
中國海裝憑借掌握核心關鍵技術和正向設計能力，緊緊圍繞機組安全、電網安全穩定性、增功提效和智能監測先后開展了進口風機國產化、一次調頻、高低穿、葉片增效等20余項技術在30余個風電場項目實施升級改造，打破了多項行業技術壁壘，提升了運行維護技術能力。
其中，對輝騰錫勒風場GE1.5MW機型的國產化升級改造，在原基礎上，項目綜合發電量提高了26%，業主收益提升了20%。
此外，中國海裝技術專家就企業情況、海上風電、分散式、供應鏈管理、大數據、智能風電機組分享了中國海裝的最新成果。
平價時代，風電行業肩負著使命同時也面臨前所未有的挑戰，但挑戰與機遇并存，中國海裝將不忘初心、腳踏實地，與業界同仁一道共謀風電產業的高質量發展。
（注：詳細的演講視頻將陸續推出，敬請關注。）
研討會以“穩中突破·智領未來”為主題，聚焦風電技術創新和整體解決方案，旨在推動產業保持平穩有序發展。本次研討會采用線上直播的方式，共吸引了全國近七千人次觀看。
本次研討會上，中國可再生能源學會風能專業委員會主任秦海巖就《“十四五”風電發展思路及海上風電潛力探討》為題，分析了全球風電市場發展情況和未來風電幾大市場發展形勢，同時解讀新政策并提出了“十四五”期間風電發展思路。
同時，研討會特邀國家發展改革委能源研究所可再生能源發展中心副主任陶冶以《關于近中期我國發展戰略的思考》為題，分析了風電發展情況和風電發展環境，政策要點分析，同時對近幾年的風電市場進行了展望。
陶冶認為，風能仍將是未來三十年全球電力部門轉型的支柱，必須依靠有競爭力的供應鏈和技術進步，持續降低風力發電成本。
2020年是中國船舶集團重組之后的開局之年，也是中國海裝面對市場挑戰和機遇，重整行裝再出發之年。
在本次研討會上，中國海裝分享了針對新形勢下的 “新產品、新技術、新市場、新模式”，全方位為新時代的風電發展之路獻言獻策。
平價時代最優解 中國海裝H160-3.XMW機組
針對平價時代的來臨，中國海裝在此次研討會上分享了《平價“競價”時代大基地技術經濟解決方案》。而早在2018年北京國際風能展上，中國海裝便給出了針對低風速地區平價風電項目的最優解——H160-3.XMW機組。
高發電量：發電收入是由上網電價與發電量共同決定的，上網電價已經確定，因此，平價項目方案需求的目標非常明確，就是怎樣在成本控制范圍內，實現發電量的最大化。
經測算，H160-3.XMW機組，年平均風速6.5m/s時，年等效滿發小時數超過3100h；年平均風速7.5m/s時；年等效滿發小時數超過3700h。
智能控制：中國海裝依托現有風電機組傳感器，基于已有風電機組運行狀態數據不斷優化風電機組狀態模型，同時借助中國海裝已有的模型和載荷數據庫，在不增加額外傳感器設備基礎上，能夠實現：獨立變槳技術、低風速智能切入控制系統、基于風速計算風電機組壽命智能優化技術、基于風況識別技術的自適應控制技術、軟切出控制技術、基于數值氣象儀的自學習偏航技術、定制化轉速優化方案等。這一系列先進的控制策略為風電機組智能化提供重要技術支撐。
環境適應：H160-3.XMW風力發電機組能適應高海拔、低溫、高溫、積雪、結冰、沙塵和低濃度鹽霧等惡劣環境，整機設計壽命不低于20年。溫度適應性方面， H160-3.XMW機組針對不同溫度環境進行針對性設計，可分為“常溫型”、“低溫型”，其中“低溫型”機組的設計生存環境溫度為-40℃～+50℃；海拔適應性方面，H160-3.XMW設計適應性海拔高度范圍為≤3000m；輪轂高度可選性方面，可選設計輪轂高度為95m、100m、140m；塔筒定制化方面：可根據項目情況，結合實際需求實現塔筒定制化設計。
電網友好：在智能電網建設的大環境下，中國海裝從風電原理及風電機組設計的角度主動銜接智能電網需求，以組群為單位進行調度和控制，利用以滿足調度值的最大出力為目標，以風電機組運行狀態、健康狀況等為約束條件的風電組群功率柔性控制技術，最終實現風電組群“壓線運行”，完美跟蹤電網調度值。
實踐出真知 讓技改更有保障
自2003年以來，國內風電行業一直高速發展，目前在役機組超過21005萬千瓦，占全部風電裝機的10.4%，成為我國能源結構中不可或缺的一部分。
如何提高風電機組運行質量，提高業主收益，維護電力系統穩定性，在本次研討會上，中國海裝以《風電機組運行質量的提升之路》為題，給出了自己的答案。
10余年來，中國風電市場規模迅速擴大，技術水平突飛猛進，機組發電效率、安全性、可靠性都達到了世界先進水平，單機容量從早期1.5MW迅速發展，到目前陸上4.XMW級，海上10MW級，中國風電實現海陸并舉，創造了一系列的世界記錄。
這些成就，既保證了我國風電產業的持續快速發展，也為我國風電產業實現從大到強的跨越式發展奠定了基礎。
國內早期開發的風電場項目，機組普遍安裝在風資源良好區域，年平均風速高，多為I、II類風區，運行時間長，機組老化嚴重，維護不到位、故障率高等多重因數影響，導致業主收益受損嚴重。
隨著風電技術的快速進步，在年平均風速6.5m/s的情況下海裝160-3.2MW機型都能達到3100h的滿發小時數，遠高于早期市場的收益率，風電后市場亟需發生變化和拯救，達到提質增效的目的。
從相關統計結果來看，老舊風場的技改需求越來越多，但存在一些問題，主要包括：
（1）部分風電生產廠家退出風電領域，零部件匹配的依賴性；
（2）因選址不合適、機型不匹配、故障多等帶來的項目收益低或虧損；
（3）前期機組技術成熟度低，對安全和環境適應性考慮過少；
（4）市場競爭激烈，有利于行業良性發展，但需適當注意相關風險控制。
提質增效的目的就是提升運行可靠性、提升發電量、提高業主收益率，更新換代和升級改造便成了風電后市場長期的解答題。
中國海裝作為全球知名的風電整機制造商，擁有核心的整機集成技術、豐富的風電場運維經驗和風電場開發運營經驗、專業的后評估技術能力，可以為客戶提供運行質量提升的整體解決方案，已在多個項目制定實施升級換代整體解決方案，已服務的北方某風電場在原有項目可研收益率基礎上提高了60%。
中國海裝憑借掌握核心關鍵技術和正向設計能力，緊緊圍繞機組安全、電網安全穩定性、增功提效和智能監測先后開展了進口風機國產化、一次調頻、高低穿、葉片增效等20余項技術在30余個風電場項目實施升級改造，打破了多項行業技術壁壘，提升了運行維護技術能力。
其中，對輝騰錫勒風場GE1.5MW機型的國產化升級改造，在原基礎上，項目綜合發電量提高了26%，業主收益提升了20%。
此外，中國海裝技術專家就企業情況、海上風電、分散式、供應鏈管理、大數據、智能風電機組分享了中國海裝的最新成果。
平價時代，風電行業肩負著使命同時也面臨前所未有的挑戰，但挑戰與機遇并存，中國海裝將不忘初心、腳踏實地，與業界同仁一道共謀風電產業的高質量發展。
（注：詳細的演講視頻將陸續推出，敬請關注。）
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