為加速老舊柴油車淘汰治理進度,海南省海口市對提前淘汰和開展治理的老舊柴油車予以補貼,車輛殘值越高,補貼額度越大。其中,提前淘汰最高可申領補貼2.5萬元,治理補貼最高可申領2萬元。
此次開展淘汰和治理補貼的車輛,主要針對當前在海口市登記為國三排放標準的柴油車,治理補貼車輛限中重型柴油載貨車和中大型柴油載客車。車輛初次登記日期一般為2008年7月1日至2013年6月30日之間,同時須符合為非財政供養、非自然原因等報廢的車輛等條件。
按照“車輛殘值越高,補貼額度越大”的原則,根據不同車型可申領的淘汰補貼額度為7000元-25000元不等,治理補貼額度為12000元-20000元不等。車主須提交車輛報廢注銷證明(或尾氣污染治理改造證明)、車輛登記證書、車輛所有人身份證明等材料。
此外,根據海南省柴油車污染防治相關部署,海口市還將逐步采取劃定老舊柴油車限行區域、嚴格柴油車定期年審、對未治理的中重型柴油車停發《道路運輸證》等疏堵結合的綜合措施,促進全市老舊柴油車報廢更新和污染治理,有效減少機動車氮氧化物(NOx)、顆粒物(PM)排放,持續改善環境空氣質量。
此次開展淘汰和治理補貼的車輛,主要針對當前在海口市登記為國三排放標準的柴油車,治理補貼車輛限中重型柴油載貨車和中大型柴油載客車。車輛初次登記日期一般為2008年7月1日至2013年6月30日之間,同時須符合為非財政供養、非自然原因等報廢的車輛等條件。
按照“車輛殘值越高,補貼額度越大”的原則,根據不同車型可申領的淘汰補貼額度為7000元-25000元不等,治理補貼額度為12000元-20000元不等。車主須提交車輛報廢注銷證明(或尾氣污染治理改造證明)、車輛登記證書、車輛所有人身份證明等材料。
此外,根據海南省柴油車污染防治相關部署,海口市還將逐步采取劃定老舊柴油車限行區域、嚴格柴油車定期年審、對未治理的中重型柴油車停發《道路運輸證》等疏堵結合的綜合措施,促進全市老舊柴油車報廢更新和污染治理,有效減少機動車氮氧化物(NOx)、顆粒物(PM)排放,持續改善環境空氣質量。