300萬噸
C2X到2030年的綠色甲醇產能目標
80%
航運巨頭馬士基的母公司持有的C2X股份
（文章來源 微信公眾號：彭博新能源財經 ID：BloombergNEF）
一家得到航運巨頭馬士基母公司支持的初創企業承諾投入數十億美元，試點生產綠色甲醇。這一低碳燃料對于兩個幾乎沒有替代品的行業脫碳而言至關重要：化學品和船用燃料。
C2X的首席執行官Brian Davis表示，他在7月加入該公司以“加快綠色甲醇的供應和采用”。該公司最近從馬士基母公司A.P. Moller-Holding處獲得了資金，后者已持有80%的C2X股權。而該公司名字C2X代表著“從碳到X”。
Brian Davis是殼牌前資深員工，在7月成為該公司首席執行官，他對彭博新能源財經表示，綠色甲醇“是許多目前依賴化石燃料供應鏈的化學品行業的直接替代型(drop-in)燃料，而作為一種燃料，它可以減少航運部門的溫室氣體排放”。
他表示：“我們不會公布已募集到的資金。我能說的是，這筆資金足以讓公司業務持續運營相當長的一段時間。” 項目將由一個特殊目的載體持有，用于籌集綠色債務，其后則是股權。Davis說：“特殊目的載體一旦開始運作，意味著真正的資金開始流入。”
目前有兩個項目正在進行中 ——一個位于西班牙，另一個在埃及——各自擁有100萬噸產能的潛力，但距離產出首批燃料還有數年時間。該公司的目標是到2030年達到300萬噸產能。
